W cenie wyjazdu zawarty jest bilet lotniczy na przelot na trasie Oslo- Longyearbyen – Oslo

28.02.2024    10:50-15:10  Oslo – Longyearbyen (lot DY396)
06.03.2024    15:55-20:20  Longyearbyen – Oslo  (lot DY397)

W cenie tego biletu każdy pasażer może zabrać:

• 2 x 23 kg bagażu rejestrowanego
• 1 niewielka torba pod fotelem I 30x20x38 cm
• 1 bagaż podręczny na górnej półce I 55x40x23 cm
  Do 10 kg w połączeniu

UWAGA: Bilet lotniczy do Oslo uczestnicy kupują we własnym zakresie.  Samoloty do Oslo odlatują z wielu miast w Polsce i w Europie. W ten sposób każdy z Was będzie mógł wybrać najbardziej wygodne dla siebie połącznie.  Rezerwując bilet zwróć uwagę, że nocleg dla grupy tego 27.02.2024 zarezerwowany jest w hotelu przy lotnisku Oslo Gardermoen (OSL) a nie Oslo Sandefjord Airport (TRF).  To z lotniska Oslo Gardermoen odlatujemy następnego dnia rano na Spitsbergen. W przypadku gdyby ktoś zdecydował się na przelot na lotnisko Oslo Sandefjord Airport (TRF) istnieje możliwość przejazdu pociągiem na lotnisko Oslo Gardermoen. Bilet można kupić na stronie norweskich kolei VY

WAŻNE! Nie kupuj biletu lotniczego od razu po podpisaniu umowy! Poczekaj na informację z biura, że grupa jest potwierdzona a wyjazd na pewno dojdzie do skutku.

Zakwaterowanie:

OSLO: Radisson Hotel & Conference Centre Oslo Airport. Hotel położony 300 m od lotniska Oslo Gardermoen. (27.02.2024 i 6.03.2024)
LONGYEARBYEN: The Vault Hotel (28.02-6.03.2024)

Wyżywienie:

W cenie wyjazdu zawarte są śniadania w miejscach noclegowych. Do miasta wracamy zazwyczaj po zachodzie słońca. Wówczas można udać się na obiadokolację do jednej z pobliskich restauracji. Poniżej znajdują się linki do przykładowych lokali w Longyearbyen:

https://en.visitsvalbard.com/food-and-drink
https://www.stationen.no/en/

Doświadczenie nie jest niezbędne chociaż zawsze mile widziane. Jedyny wymóg formalny jaki trzeba spełniać to posiadanie prawa jazdy kategorii B. Większość tras poprowadzonych będzie po mało wymagającym terenie tak by na skuterze poradzić mógł sobie każdy. Jeżeli ktoś nigdy wcześniej nie miał do czynienia ze skuterem przewodnicy pierwszego dnia wszystko pokażą , wytłumaczą i pomogą “oswoić” sprzęt :-).

Poziom umiejętności fotograficznych:

Wyjazd przeznaczony jest dla wszystkich. Niezależnie od tego czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z fotografią, fotografujesz od dłuższego czasu czy jesteś zawodowcem. Wszystkie osoby są równie mile widziane. Jedynym warunkiem jest to, by uczestnik czerpał przyjemność z fotografowania i dobrze bawił się robiąc zdjęcia. Niewątpliwie jednak podstawowa wiedza fotograficzna pozwala najefektywniej skorzystać z wyjazdu. Dobrze jeżeli osoby początkujące na kilka dni przed wyjazdem poświęcą trochę czasu na zaznajomienie się z podstawami fotografii oraz obsługą swojego aparatu. Mogą to zrobić samodzielnie lub skorzystać z jedno lub dwudniowych intensywnych warsztatów, które przybliżą im tę wiedzę. Podczas wyjazdu przewidziane są zajęcia teoretyczne z podstaw fotografowania. Przybliżą one początkującym uczestnikom kluczowe zagadnienia. Przez cały wyjazd do dyspozycji jest prowadzący, który wyjaśnia, pomaga, doradza i odpowiada na pytania służąc swoją wiedzą i doświadczeniem.

Kondycja fizyczna:

Działamy w warunkach arktycznych prowadząc skutery śnieżne. Potrzebna jest w miarę dobra kondycja fizyczna (podczas jazdy dobrze jest balansować ciałem dla zachowania równowagi. Może zdarzyć się, że skuter się zakopie i trzeba będzie go wykopać ze śniegu). Przed wszystkim potrzebna jest odporność na trudne warunki atmosferyczne. Umiejętność jazdy skuterem jest mile widziana ale absolutnie nie jest konieczna. Niezbędne natomiast jest posiadanie prawa jazdy kategorii B. Przewodnicy mają duże doświadczenie w jeździe na skuterze i pierwszego dnia pomogą i przeszkolą osoby, które nie miały wcześniej styczności z jazdą skuterem zimowym.  Trasy poprowadzone są tak aby były łatwe i możliwe do przejechania dla każdego. 

Spitsbergen to miejsce gdzie mamy szanse na spotkanie z niedźwiedziem polarnym. Mimo iż z punktu widzenia fotograficznego takie spotkanie jest łakomym kąskiem to musimy pamiętać, że niedźwiedź polarny jest wielkim i groźnym drapieżnikiem, który w odróżnieniu od nas jest “we własnym domu” istnieje  niebezpieczeństwo, że niedźwiedź postanowi nas zaatakować.

Względy bezpieczeństwa stanowią dla nas największy priorytet właśnie dlatego podczas naszych wypraw respektujemy przepisy i nie zakłócamy spokoju dzikiej przyrody. Jeśli nam się poszczęści to spotkamy niedźwiedzia polarnego zachowując odpowiedni, bezpieczny dystans pozwalający na obserwację przez lornetki czy teleobiektywy. Podążanie za niedźwiedziami jest prawnie zabronione na Svalbardzie i podchodzimy do tego BARDZO POWAŻNIE (Act of 15 June 2001 No.79 Relating to the Protection of the Environment in Svalbard).

Wyjazd organizowany jest za zgodą i po uprzednim powiadomieniu Gubernatora Svalbardu a my działamy tam jako legalny touroperator. 

Na Svalbardzie będziemy wyposażeni w najważniejsze środki bezpieczeństwa. Będziemy posiadać broń a wśród przewodników są osoby potrafiące się nią posługiwać. Mamy rakietnice, osobiste nadajniki COSPAS SARSAT. Telefon satelitarny i nadajnik Garmin InReach. Przewodnicy to doświadczone osoby od wielu lat działające w Arktyce. Marcin Dobas jest ratownikiem górskim posiadającym kurs kwalifikowanej pierwszej pomocy. Na Spitsbergenie po raz pierwszy był w 2007 roku uczestnicząc latem w XXX wyprawie Polskiej Akademii Nauk. Adam Nawrot to doświadczony polarnik działający w rejonach arktycznych od 2005 roku. uczestnik licznych wypraw polarnych z dużym doświadczeniem terenowym.